全國最大制梁場—中鐵建大橋局魯南鐵路二分部曲阜梁場首榀箱梁架設(shè)圓滿成功
2017年10月24日13點58分，隨著曲阜制梁場場長胡云豐的一聲令下，煥然一新的紅色“巨龍”架橋機將900噸箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落到了大王莊特大橋40#-41#橋墩上，至此宣告全國在建制梁數(shù)量最多、規(guī)模最大的制梁場--中鐵建大橋局三公司魯南鐵路二分部曲阜制梁場首榀箱梁架設(shè)圓滿成功。
魯南鐵路二分部曲阜制梁場位于山東省曲阜市尼山鎮(zhèn)西曼村，于 2017年2月開始建設(shè)，歷時45天建設(shè)完成。梁場占地面積220畝，最大生產(chǎn)能力 80榀/月，最大存梁能力253榀，是目前全國在建制梁數(shù)量最多的制梁場。主要負責魯南高鐵13座橋梁箱梁的預(yù)制任務(wù)，承擔256榀雙線梁、844榀單線梁，共計1100榀箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。
梁場自開建以來，克服了技術(shù)人員配備少、工期緊、任務(wù)重等種種困難，全體人員一直堅持“不畏艱險，永攀高峰”的鐵建人精神，不等不靠，積極主動與兄弟單位溝通交流，從施工方案的編制、各類專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，到架橋機設(shè)備的進場、組裝、調(diào)試，項目領(lǐng)導(dǎo)都高度重視，親力親為參與其中進行指導(dǎo)和督促。項目部從管理人員到各部門，從架梁隊到各班組，實施制度化管理，人員配備整齊，現(xiàn)場管理有序，過程控制可靠，任務(wù)明確，責任到人，全體參建人員心勁合一，不拖延，主動干，往前干，打開了梁場建設(shè)的大好局面，2017年4月15日，梁場成功生產(chǎn)第一榀32米箱梁，2017年6月25日，梁場順利一次性通過國家認證。
為確保首榀箱梁能夠安全準時架設(shè)，在整個架橋機封車、運輸、就位、調(diào)試、過孔、喂梁、落梁過程中，項目領(lǐng)導(dǎo)及梁場場長始終堅守在現(xiàn)場，全面進行人員調(diào)配和技術(shù)指導(dǎo)，技術(shù)人員分點把控運架梁各個環(huán)節(jié)，全力保障首榀箱梁的成功架設(shè)，首榀箱梁成功架設(shè)也標志著曲阜制梁場箱梁架設(shè)邁入正規(guī)，代表著魯南高鐵建設(shè)節(jié)點推進了歷史性的一步，同時也激勵全體魯南高鐵參建人員以此為契機，齊心協(xié)力、攻堅克難，掀起魯南高鐵建設(shè)的新高潮。
圖一：運梁（攝影：張永）
圖二：喂梁（攝影：張永）
圖三：架梁成功（攝影：張永）
編輯：徐潔
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