為滿足市場需求，方圓集團(tuán)專用汽車公司購進(jìn)中國重汽LNG攪拌運(yùn)輸車底盤，開發(fā)出FY系列LNG燃?xì)饣炷翑嚢柽\(yùn)輸車。該車底盤是國內(nèi)天然氣重卡中技術(shù)最先進(jìn)、質(zhì)量最穩(wěn)定的產(chǎn)品，是在原WD615/D12的基礎(chǔ)上重新開發(fā)的LNG天然氣發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)功率覆蓋230馬力至420馬力。方圓FY系列天然氣混凝土攪拌運(yùn)輸車投放市場以來，憑借其經(jīng)濟(jì)實惠、低噪聲、低污染、強(qiáng)動力等優(yōu)點，倍受用戶青睞。

　　天燃?xì)庾鳛槭偷奶娲剂?，已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸，成為世界清潔汽車發(fā)展的趨勢。天燃?xì)夥譃長NG（液化天然氣）和CNG（壓縮天然氣）兩種。方圓集團(tuán)FY系列天然氣混凝土攪拌運(yùn)輸車采用LNG底盤，LNG即液化天然氣（Liquefied Natural Cas簡稱LNG），是先將天然氣凈化處理，除去水、二氧化碳、硫之類的雜質(zhì)以及碳?xì)浠衔?，然后采用?jié)流膨脹、混合冷源制冷等深冷工藝，將氣體冷卻到零下162攝氏度，使甲烷在低溫高壓下變成液態(tài)。它的主要成份甲烷含量通常在90%以上，常壓下的沸點約為零下162攝氏度，其體積約為同量氣態(tài)天燃?xì)怏w積的1/625。

　　汽車LNG天燃?xì)獾某溲b是通過兩根軟管完成。首先將加氣槍與加液口連接，然后將回氣槍與回氣口連接。打開氣相閥門，啟動加氣機(jī)充液開關(guān)，LNG天然氣將通過連接軟管進(jìn)入氣瓶內(nèi)膽，氣瓶內(nèi)部的LNG天然氣通過回氣口回到加氣站儲罐中，從而降低瓶內(nèi)的壓力，使充液快速完成。

方圓集團(tuán)推出系列LNG燃?xì)饣炷翑嚢柢?

　　FY系列LNG燃?xì)饣炷翑嚢柽\(yùn)輸車的發(fā)動機(jī)采用了美國E-controls公司先進(jìn)的電控進(jìn)氣控制系統(tǒng)，采用增壓中冷，稀薄燃燒，四氣門，火花塞點火等形式，發(fā)動機(jī)控制單元（ECM）利用先進(jìn)的軟件控制電子節(jié)氣門和點燃時間，無論在什么樣的環(huán)境條件下（如高海拔高溫度或高濕度），ECM均能利用發(fā)動機(jī)傳感器和環(huán)境溫濕度傳感器兩種傳感器的測試數(shù)值來保持車輛運(yùn)行的最佳性能和燃料經(jīng)濟(jì)性，ECM控制器位于火花塞的高能量點火線圈上，不通過任何高壓導(dǎo)線，并且選用鉑金電極火花塞，在延長使用壽命的前提下提高了燃燒效率，降低排放。燃料供給是通過快速反應(yīng)壓力調(diào)節(jié)器及燃空混合器控制，使發(fā)動機(jī)得到持續(xù)不斷的燃料供給，實現(xiàn)最佳的燃料經(jīng)濟(jì)性和排放水平。車輛減速期間，ECM停止供應(yīng)燃?xì)?，并且智能控制電子?jié)氣門和廢氣放氣閥，降低渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以取得最優(yōu)的燃料經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)超速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過所設(shè)定的轉(zhuǎn)速時，系統(tǒng)會自動切斷燃料供應(yīng)使轉(zhuǎn)速下降。FY系列LNG燃?xì)饣炷翑嚢柽\(yùn)輸車的尾氣排放可滿足國III標(biāo)準(zhǔn)。

　　在安裝與維修需要用焊接設(shè)備應(yīng)注意：

　　1、如果氣瓶沒有液體時，施焊應(yīng)注意保護(hù)供氣管路，不能靠近供氣管路，也不能將焊渣濺到供氣管路上；

　　2、氣瓶有液體時，應(yīng)關(guān)閉所有閥門，檢查所有閥門有無泄漏，啟動發(fā)動機(jī)，直到發(fā)動機(jī)自動熄火，然后檢查緩沖罐的壓力表數(shù)值是否為0，并且氣瓶的壓力值不大于15bar時可以焊接，如果氣瓶壓力表大于15bar，須打開放氣閥，直到壓力降到10bar方可焊接；

　　3、在拆卸零件維修時，需對LNG氣瓶排空、卸壓、置換；

　　4、車輛不用時應(yīng)關(guān)閉電源及所有氣瓶閥門。

　　隨著人們對環(huán)保節(jié)能觀念的增強(qiáng)，天燃?xì)庾鳛榫G色清潔能源產(chǎn)品，天燃?xì)鈹嚢栎斔蛙囉兄鴱V闊的市場空間。