中鐵十六局自主創(chuàng)新走出發(fā)展瓶頸
截至8月15日，中國鐵建十六局集團北京密云機械廠已經(jīng)有8個品種領到了國家特種設備起重機械B級和C級制造許可證，100噸級的A級資質(zhì)也已通過試驗，將于近日頒發(fā)證書。
這個沒有舒適的廠房，沒有先進的設備，硬是靠200多名員工一錘一錘敲打、一點一點焊接，全力試制新產(chǎn)品的老廠走出了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展之路。
密云機械廠是23年前由部隊修理營轉(zhuǎn)制的，員工年齡老化，廠房簡陋，設備陳舊，包袱沉重。全體員工因陋就簡，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，緊緊抓住行業(yè)特點做文章。他們作為北京地區(qū)最大的一家起重機制造、安裝企業(yè)，發(fā)揮擁有起重機制造B級、安裝修理A級資質(zhì)的優(yōu)勢，積極開拓市場，以占領北京地鐵施工市場為主，向廣州、沈陽、西安、河北等地輻射；在生產(chǎn)起重機、橋梁模板的基礎上，積極拓展大型起重設備的承攬，僅去年以來就承攬20噸以上龍門吊16臺，900噸架橋機3臺。
該廠承接的鄭西客運專線900噸上行式移動模架造橋機的制造任務是他們首次加工承載量近千噸的大型設備，技術(shù)含量高，工藝難點多，尤其是體積龐大的主梁翻身及焊縫的拼接工藝要求高，沒有成功經(jīng)驗可以借鑒。廠里成立了以技術(shù)部長陳永建、二分廠廠長李兆亭、工程師鄭興旺為主的技術(shù)攻關組在現(xiàn)場進行技術(shù)攻關。在資金十分緊張的情況下，動員全廠職工集資69萬元，對舊設備進行更新、對狹小的場地進行改造，終于設計制造出主梁翻身架，解決了主梁翻身焊接的難題，使工效提高了近一倍，保證了國家重點工程客運專線橋梁建設的需要。
中國鐵建十六局集團密云機械廠還全力以赴試制新產(chǎn)品，不斷提高自主創(chuàng)新能力。該廠批量生產(chǎn)的環(huán)保節(jié)能的桑普取暖爐和電儲能環(huán)保鍋爐已經(jīng)成功上市銷售。今年上半年，他們又承接到了清華大學新開發(fā)的非標設備———立式造粒機，這種用來加工生物顆粒的機械設備既是國家環(huán)保項目，也是國家電網(wǎng)改進工程項目，屬國內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品，市場前景非常樂觀。作為今后一項長線產(chǎn)品，機械廠十分重視，專門組成專項科技攻關小組，加大技術(shù)力量的投入。目前，產(chǎn)品樣機正在試制中，爭取在兩個月內(nèi)試制成功。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
