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姚燕：低碳經(jīng)濟時代水泥企業(yè)的發(fā)展之路

38號文和新的產(chǎn)業(yè)政策關(guān)系到大家下一步怎么發(fā)展，甚至關(guān)系到有些小企業(yè)的生死存亡?，F(xiàn)在國際上十分關(guān)注這方面的問題，包括低碳經(jīng)濟、氣候變化。這次諾貝爾獎獲得者也是因為研究氣候問題，G20會議和這次的哥本哈根會議都在討論這個問題，我國國家領導人也做了承諾。...

[萬里行]第十四站柳州魚峰：戰(zhàn)略眼光決定企業(yè)險中求勝

廣西魚峰集團公司是廣西壯族自治區(qū)本土企業(yè)中唯一一家獲得國家重點支持的水泥企業(yè)，它擁有51年的歷史沉淀，并在不斷改革探索中取得跳躍性的進步。目前擁有四條生產(chǎn)線，一條濕改干生產(chǎn)線產(chǎn)能為2200t/d，二線產(chǎn)能3200t/d，三線和四線產(chǎn)能均為2500 t/d今年的水泥目標產(chǎn)量為390萬噸。...

[原創(chuàng)]湖南水泥市場現(xiàn)狀研究:長株潭產(chǎn)能重復建設之后引起的思考

眾多規(guī)模生產(chǎn)線投產(chǎn)之后勢必會引起產(chǎn)能過剩，甚至有些認為現(xiàn)在的湖南既是前期浙江、廣東的翻版，產(chǎn)能過剩帶來的會是災難性的后果。在國家頒布限制產(chǎn)能政策的契機下，湖南水泥工業(yè)整體的結(jié)構(gòu)調(diào)整是否應該成為大家急需思考的問題？...

[萬里行]技術(shù)先鋒與環(huán)保衛(wèi)士——臺灣水泥和平廠側(cè)記

12月1日，從臺北到花蓮，火車沿著臺灣著名的中央山脈一路向南，然后再轉(zhuǎn)汽車，輾轉(zhuǎn)近四個小時，通達中國水泥萬里行第一站訪問了位于臺灣花蓮的臺灣水泥和平廠。...

[原創(chuàng)] 昌興：兩大戰(zhàn)略確保競爭優(yōu)勢

12月4日，中國水泥網(wǎng)記者采訪了昌興水泥的總經(jīng)理吳黎康。他向我們概述了其發(fā)展戰(zhàn)略——“資源和能源戰(zhàn)略，省會和中心城市戰(zhàn)略”。具體來說，就是布局以資源和能源為重點，以省會和核心城市為重點。...

[原創(chuàng)]海南水泥市場現(xiàn)狀分析——暖風過后會走向何方？

2008年以來，受宏觀調(diào)控、煤價上漲和金融危機等多重不利因素的影響，國內(nèi)多數(shù)省市水泥市場悄然入冬，而遠在國土最南端的海南島，水泥市場卻春意盎然，出現(xiàn)了供不應求，量價齊聲的良好態(tài)勢。...

[萬里行]第五站華潤水泥：邁出并購第一步！

在“通達中國水泥萬里行”第二階段活動臺北啟程之際，行業(yè)內(nèi)瞬間也發(fā)生了兩大轟動性事件，其一是臺泥水泥宣布計劃并購昌興水泥在大陸地區(qū)的大部分水泥產(chǎn)業(yè)，其二是華潤水泥正式正式入主國投海南水泥公司，邁出了并購擴張的第一步，中國水泥網(wǎng)CEO邵俊向記者表示，中國第二輪并購大潮已經(jīng)來臨。...

[原創(chuàng)] 建德海螺 駛向何方？

浙江水泥市場過剩嚴重，利潤率之低為全國的谷地，在這種情況下，建德海螺二線上馬，被諸多同行業(yè)者高呼“狼來了”，其實狼早已經(jīng)來了，難道目前就是其等待了許久的機會？面對南方水泥等區(qū)域領導者的競爭，建德海螺將如何與其將一爭短長？帶著一連串的疑問，中國水泥網(wǎng)最近走訪了建德海螺水泥有限公司。...

王燕謀：關(guān)于抑制水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩的一些看法

關(guān)于抑制水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩的國務院38號文已經(jīng)發(fā)布，這是水泥行業(yè)的一件大事，對抑制目前的盲目發(fā)展和產(chǎn)能過剩將產(chǎn)生重要作用。本人在這里談談對抑制水泥產(chǎn)能過剩的一些看法。...

拉法基集團2009年第三季度財報

拉法基業(yè)績持續(xù)受到經(jīng)濟放緩的影響，新興市場表現(xiàn)對營業(yè)利潤帶來積極影響，現(xiàn)金收入強勁和嚴格的成本控制使公司債務進一步減少，并使公司毛利率保持平穩(wěn)。...

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