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剛剛，十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作政府工作報(bào)告。李克強(qiáng)總理指出，2018年，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.6%，總量突破90萬(wàn)億元；全年為企業(yè)和個(gè)人減稅降費(fèi)約1.3萬(wàn)億元；新增高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、農(nóng)村公路30多萬(wàn)公里。...

在青山綠水就是金山銀山的大方針下，探礦權(quán)和采礦權(quán)必須全面退出自然保護(hù)區(qū)已經(jīng)不可避免。那么，自然保護(hù)區(qū)內(nèi)原有的合法礦業(yè)權(quán)該如何退出，又該如何保障礦業(yè)權(quán)人的合法權(quán)益，現(xiàn)在進(jìn)展如何呢？...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的貨車事故由“兩超”引起，50%的群死群傷重特大事故與“兩超”直接相關(guān)。近年來(lái)各省市在道路交通治理上也是狠下功夫，對(duì)超載超限車輛絕不容忍，切實(shí)保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。...

在全市企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和機(jī)構(gòu)改革、全國(guó)兩會(huì)召開的關(guān)鍵時(shí)期，各地各部門，務(wù)必高度重視，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任，緊繃安全弦，深刻汲取事故教訓(xùn)，緊盯事故風(fēng)險(xiǎn)，在抓好礦山、危化、消防、道路交通、特種設(shè)備和工程建設(shè)等傳統(tǒng)高危行業(yè)安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，督促工貿(mào)和小微企業(yè)加強(qiáng)安全管理，特別是廠內(nèi)裝載機(jī)、叉車、鏟車、貨車等機(jī)動(dòng)車輛的管理，避免同類事故發(fā)生。...

2月28日，中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)表示，2018年，全年完成交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資約3.2萬(wàn)億元，2019年，交通運(yùn)輸行業(yè)將完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元左右。...

今年湖北省將開工建設(shè)4條高速公路，力爭(zhēng)達(dá)8條；年內(nèi)將建成8條高速公路，創(chuàng)下2007年以來(lái)一年內(nèi)建成高速公路條數(shù)的新紀(jì)錄。...

新疆還將加快G7梧桐大泉至下馬崖至伊吾、G575巴里坤至哈密等7個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，新開工建設(shè)G0711烏魯木齊至尉犁、G7伊吾-巴里坤等2個(gè)高速公路項(xiàng)目。...

裝載水泥的散裝車在裝車時(shí)，因駕駛員和裝車員不能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握整車重量， 導(dǎo)致裝車量無(wú)法準(zhǔn)確掌握， 駕駛員在裝車完以后， 開至地磅過車后經(jīng)常需要開回散裝庫(kù)補(bǔ)裝或卸料。為此造成水泥散裝工作效率較低。有的企業(yè)在設(shè)計(jì)之初就在水泥罐車散裝通道下裝有地磅， 但絕大部分企業(yè)未有此配置， 國(guó)家治超管理?xiàng)l例發(fā)布以后， 各企業(yè)都在尋找快速、有效、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確的水泥散裝計(jì)量裝置。...

如果要評(píng)選出美國(guó)境內(nèi)最著名的一條公路，那么66號(hào)公路是最有可能獲此稱號(hào)的候選項(xiàng)。這條被譽(yù)為“母親之路”以及“美國(guó)主大街”的公路，不僅沿途有秀麗的風(fēng)光，而且還有悠久的歷史，更重要的是它已經(jīng)成為了一種文化象征。...

河南省發(fā)展改革委印發(fā)《河南省“7819”擴(kuò)大有效投資行動(dòng)實(shí)施方案》，集中力量推進(jìn)8000個(gè)左右重大項(xiàng)目，總投資7.5萬(wàn)億元，力爭(zhēng)全年完成投資1.9萬(wàn)億元。...

如今基建已經(jīng)逐漸成為拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的馬車之一。好馬配好鞍，粵港澳大灣區(qū)要騰飛，必定需要更快的高鐵、更多的公路、更密的地鐵?；浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展綱要的第五章便是“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”，砂石菌將詳細(xì)解讀大灣區(qū)所蘊(yùn)含的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資機(jī)遇。...

通過實(shí)踐深入分析，查找原因，優(yōu)化完善，實(shí)現(xiàn)水泥汽車散裝發(fā)運(yùn)的控制,精度與速度的兼顧，單車裝車60噸的速度由14分鐘縮短至約9分鐘，設(shè)計(jì)產(chǎn)能4500t/d的水泥熟料生產(chǎn)線，旺季單日水泥銷售最大發(fā)運(yùn)量突破11000噸，滿足了銷售需求，贏得了客戶滿意，實(shí)現(xiàn)共贏。...

值得一提的是，虎門二橋建成后將成為世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，創(chuàng)造多項(xiàng)“世界第一”。據(jù)介紹，該工程主線均采用橋梁方式，設(shè)置跨江特大橋兩座。兩座超千米級(jí)特大跨度懸索橋同時(shí)建設(shè)屬世界首次，其中坭洲水道橋1688米跨徑為世界第二，位居鋼箱梁懸索橋世界第一；90米錨碇地下連續(xù)墻基礎(chǔ)直徑為世界第一；49.7米鋼箱梁寬度為世界第一。...

春節(jié)喜慶氛圍尚未完全褪去，坐落在昌圖縣的遼寧大鷹水泥公司便已經(jīng)開始搶抓有利時(shí)機(jī)，積極拓展客戶，搶占市場(chǎng)，為新一年的發(fā)展做準(zhǔn)備。...

調(diào)研組一行在公司總經(jīng)理及各部門負(fù)責(zé)人的陪同下，深入生產(chǎn)一線，現(xiàn)場(chǎng)了解水泥生產(chǎn)工藝流程及礦山現(xiàn)狀。之后，一行人在公司行政區(qū)會(huì)議室召開座談會(huì)進(jìn)一步了解情況。公司總經(jīng)理高東對(duì)公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、高速公路橫穿礦山破碎站事宜進(jìn)行了專題匯報(bào)。...

水泥企業(yè)出現(xiàn)未落實(shí)大宗物料錯(cuò)峰運(yùn)輸要求問題是在2018-2019年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化監(jiān)督中首次出現(xiàn)，一出現(xiàn)，成績(jī)“非凡”，眾多企業(yè)，多達(dá)13家上榜。...

據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，元宵節(jié)后全國(guó)水泥市場(chǎng)恢復(fù)速度明顯較往年遲緩，北方市場(chǎng)尚未啟動(dòng)，有價(jià)無(wú)市。...

雖2018年行業(yè)利潤(rùn)或達(dá)巔峰，但不論從水泥需求或是低標(biāo)復(fù)合32.5水泥比重出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象，房地產(chǎn)端出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，基建投資也低于預(yù)期。種種現(xiàn)象對(duì)于2019年又將會(huì)有什么影響呢？...

2019年1月，全國(guó)完成公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額1202.67億元，同比增長(zhǎng)7.5%。其中華北地區(qū)增速最高，達(dá)48.66%，華東、中南同比分別增長(zhǎng)16.8%和19.65%，西南、西北則雙雙負(fù)增長(zhǎng)，東北地區(qū)則與去年相似，沒有進(jìn)行相關(guān)投資。...

在2018年行業(yè)“春風(fēng)得意”之時(shí)，業(yè)內(nèi)有識(shí)之士也在不斷的思考，這樣的形勢(shì)還能持續(xù)多久？2019年水泥行業(yè)依然能夠保值良好的盈利態(tài)勢(shì)？特別是在東北在產(chǎn)能過剩重壓下，協(xié)同破裂，價(jià)格崩盤之后，業(yè)內(nèi)對(duì)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩背景下的水泥行業(yè)能有延續(xù)多久的火熱態(tài)勢(shì)提出了疑問。...

2018年，濟(jì)南市公路建設(shè)完成投資88.2億元，城市道路建設(shè)完成投資102.3億元，軌道交通建設(shè)完成投資191億元，投資規(guī)模均再創(chuàng)歷史記錄。...

內(nèi)蒙古2018年大力化解過剩產(chǎn)能。退出煤炭產(chǎn)能1110萬(wàn)噸，三年累計(jì)退出煤炭產(chǎn)能2490萬(wàn)噸，提前兩年超額完成國(guó)家下達(dá)“十三五”目標(biāo)任務(wù)（超780萬(wàn)噸）。打擊取締1戶“地條鋼”企業(yè)，淘汰2戶鋼鐵落后產(chǎn)能企業(yè)，壓減水泥產(chǎn)量1700萬(wàn)噸。...

專家表示，在一套房子里，地價(jià)已經(jīng)占據(jù)了價(jià)格的50％，而水泥、鋼材、人工等成本可能總共只占據(jù)了30％。水泥在一套房子中所占的比例是非常微小的，因此水泥價(jià)格不會(huì)對(duì)房?jī)r(jià)造成太大的波動(dòng)。水泥價(jià)格上漲所帶來(lái)的影響小到可以忽略。...

深中通道是一個(gè)世界級(jí)“橋、島、隧、水下互通”集群工程，擁有超寬特長(zhǎng)鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機(jī)場(chǎng)水下互通立交等重點(diǎn)構(gòu)筑物。深中通道的建設(shè)，不僅要克服復(fù)雜的海床環(huán)境，超長(zhǎng)的跨海距離，還得應(yīng)對(duì)惡劣的自然環(huán)境。這些特點(diǎn)匯集，注定了它是一個(gè)史無(wú)前例的工程。...

日前，“上海城投公路-上海建工材料”裝配式技術(shù)研發(fā)基地揭牌儀式在上海建工材料工程有限公司第七構(gòu)件廠舉行。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓觀看了上海建工房建及市政預(yù)制裝配宣傳片，上海建工集團(tuán)黨委副書記、總裁卞家駿及上海城投集團(tuán)副總裁葉華成分別致辭，并為研發(fā)基地揭牌。...

南京市人民政府關(guān)于印發(fā)南京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施方案的通知顯示，到2020年，壓減水泥產(chǎn)能448萬(wàn)噸。...

圍繞加快實(shí)現(xiàn)“疆內(nèi)環(huán)起來(lái)、進(jìn)出疆快起來(lái)”，新疆今年年內(nèi)將建成通車連霍高速公路烏魯木齊至奎屯“四改八”等11個(gè)項(xiàng)目，新開工京新高速公路伊吾至巴里坤段等7個(gè)項(xiàng)目，加快建設(shè)218國(guó)道那拉提至巴侖臺(tái)等20個(gè)項(xiàng)目；重點(diǎn)推進(jìn)烏魯木齊航空物流園等6個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)建成烏魯木齊空港客運(yùn)樞紐。...

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)我國(guó)各種規(guī)模管涵生產(chǎn)企業(yè)近2000家；鋼筋混凝土排水管產(chǎn)品制造和應(yīng)用的最大規(guī)格為Φ4400mm。 鋼筋混凝土箱涵產(chǎn)品制造和應(yīng)用的最大內(nèi)寬達(dá)12000mm。...

現(xiàn)有 17 個(gè)省份公開了 2019 年交通基建投資規(guī)模目標(biāo)。其中 7 個(gè)省的預(yù)期投資規(guī)模超過千億，分別為：浙江省、四川省、江蘇省、廣東省、貴州省、廣西省、河南省。另外，湖北省提出了確保 900 億，力爭(zhēng) 1000 億的目標(biāo)。...

工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司組織起草了《關(guān)于推進(jìn)機(jī)制砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見（征求意見稿）》?，F(xiàn)公開征求各界意見。若有意見或建議，請(qǐng)于2019年2月28日前反饋至工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司（建材處）。...

水泥是建筑工程必不可少的建筑材料，直接關(guān)系到建筑工程質(zhì)量，乃是百年大計(jì)之大事。對(duì)水泥業(yè)而言，用戶需要水泥，水泥企業(yè)不應(yīng)只是賣賣賣，而是本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的服務(wù)精神，要協(xié)助用戶根據(jù)其使用環(huán)境、條件提出合理解決方案。...

近日，扶綏縣人民檢察院以涉嫌聚眾擾亂社會(huì)秩序罪對(duì)被告人李某才、李某孫等28人依法提起公訴。...

近日，雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局、生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合印發(fā)《雄安新區(qū)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染防治暫行辦法》，實(shí)施最嚴(yán)厲的施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵防治措施，嚴(yán)重違規(guī)的參加單位將清出雄安新區(qū)建設(shè)市場(chǎng)。辦法自2019年2月1日起施行，有效期2年。...

基建投資到底能反彈多少？一方面取決于對(duì)基建的需求，另一方面取決于融資。在需求存在的情況下，基建投資不會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)，也不會(huì)帶來(lái)太多的信用風(fēng)險(xiǎn)問題。否則，基建投資就會(huì)導(dǎo)致資源浪費(fèi)，信用風(fēng)險(xiǎn)上升，甚至形成泡沫。...

“2018年浙江部分民營(yíng)企業(yè)出現(xiàn)困難，表面看是市場(chǎng)發(fā)生變化、創(chuàng)新能力弱、管理水平?jīng)]跟上及‘融資難’、‘融資貴’等問題，但關(guān)鍵是實(shí)體經(jīng)濟(jì)不賺錢、投資回報(bào)低，需要政府加大減稅降費(fèi)力度。“在27日下午舉行的浙江省十三屆人大二次會(huì)議金華代表團(tuán)第二次全體會(huì)議上，省人大代表、紅獅集團(tuán)董事長(zhǎng)章小華呼吁加大企業(yè)減稅降費(fèi)力度。...

我在22年前的1997年作為政府代表團(tuán)成員參加過達(dá)沃斯論壇，那時(shí)參會(huì)的中國(guó)人很少。而今年中國(guó)參會(huì)人員近300人左右，占會(huì)議人數(shù)約10%，可謂盛況空前。...

時(shí)光的腳步飛快，轉(zhuǎn)眼就到2019年了，在2019年跟大家息息相關(guān)的貨運(yùn)政策將有哪些變化？又有哪些新規(guī)定將實(shí)施？以下10大政策每一條都和你有關(guān)！...

　　據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，華東地區(qū)天氣普遍好轉(zhuǎn)，水泥價(jià)格年前跌勢(shì)漸止，本周行情總體大穩(wěn)小動(dòng)。...

今年年內(nèi)，G30線烏魯木齊—奎屯、大黃山—烏魯木齊改擴(kuò)建、G3012線喀什（疏勒）—葉城—墨玉二期等11個(gè)項(xiàng)目將建成通車，新增高速公路434公里、高速公路總里程將達(dá)5234公里；開工建設(shè)G7線伊吾—巴里坤高速公路、G0711線烏魯木齊—庫(kù)爾勒（尉犁）高速公路等7個(gè)項(xiàng)目；加快建設(shè)G30線小草湖—烏魯木齊改擴(kuò)建、G315線依吞布拉克—若羌、若羌—民豐等20個(gè)項(xiàng)目。...

2018年全年全國(guó)水泥產(chǎn)量21.77億噸，同比增長(zhǎng)3%（國(guó)家統(tǒng)計(jì)局同口徑）。據(jù)水泥大數(shù)據(jù)研究院計(jì)算，全口徑下全年水泥產(chǎn)量同比下降6.03%，絕對(duì)量減少1.4億噸……...

近日，中國(guó)中鐵科工集團(tuán)工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院副總工程師王懷進(jìn)、四川省交通廳規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院道橋?qū)嶒?yàn)研究所副總工程師毛成、清華大學(xué)交通研究所副所長(zhǎng)咼潤(rùn)華分別就舊水泥混凝土路面共振碎石化施工技術(shù)、共振碎石化技術(shù)選擇、共振碎石化技術(shù)研究及成果等課題對(duì)與會(huì)人員進(jìn)行了專題培訓(xùn)。...

結(jié)合國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)實(shí)際，從需求端來(lái)看，2018-2020年中國(guó)基建投資名義增速較合理的區(qū)間大約為6-10%。從融資方式來(lái)看，鑒于地方隱性債務(wù)較高，基建未來(lái)對(duì)城投的依賴會(huì)下降。更多要依賴顯性債務(wù)，如適度增加財(cái)政赤字、擴(kuò)大地方政府專項(xiàng)債發(fā)行，以及發(fā)揮PPP的補(bǔ)充作用。...

據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，上周西南市場(chǎng)行情偏弱運(yùn)行，局部市場(chǎng)價(jià)格零星下跌。...

中國(guó)正在默默上演一場(chǎng)巨大的變革，從橫跨歐亞大洲鐵路、大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)到各大巨型機(jī)場(chǎng)，甚至是在沙漠中建起的新城市，每個(gè)都讓外國(guó)人震驚不已！中國(guó)正在向全世界展示自己干大事兒的能力。...

那伴隨著未來(lái)軌道貨運(yùn)的發(fā)展和進(jìn)一步普及完善，運(yùn)輸成本降低是一定的，降低多少，什么時(shí)候降低，水泥的營(yíng)銷半徑是否會(huì)因?yàn)榻当径鴶U(kuò)大，水泥市場(chǎng)區(qū)域協(xié)同會(huì)加強(qiáng)還是衰減等一系列的問題隨之而來(lái)。貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”勢(shì)必對(duì)水泥市場(chǎng)產(chǎn)生影響，但影響是大是小，影響具體會(huì)怎么樣，還需要廣大同行進(jìn)一步實(shí)踐驗(yàn)證。...

可見，規(guī)劃中的七條線全部投產(chǎn)，加之可能上馬的其他項(xiàng)目，西藏極有可能淪為水泥產(chǎn)能過剩的地區(qū)。...

水泥大數(shù)據(jù)研究院年度力作--《2017水泥行業(yè)年度報(bào)告》即將出爐。本報(bào)告通過深入的行業(yè)運(yùn)行分析、獨(dú)到的行業(yè)熱點(diǎn)專題研究、詳實(shí)的數(shù)據(jù)資料收集，為您全面、透徹地呈現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的變化、重點(diǎn)以及蘊(yùn)含的機(jī)遇。為公司領(lǐng)導(dǎo)做出準(zhǔn)確戰(zhàn)略規(guī)劃，為企業(yè)及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)投資時(shí)機(jī)提供決策參考，具有較強(qiáng)的實(shí)用性及附加值。...

據(jù)中國(guó)水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息，華東市場(chǎng)整體水泥價(jià)格陸續(xù)出現(xiàn)大幅普降，區(qū)域水泥價(jià)格進(jìn)入高位連續(xù)下浮通道。...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年已經(jīng)開始，今年將有多條鐵路、公路、軌道交通、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目準(zhǔn)備開工建設(shè)。...