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面對市場持續(xù)弱勢運行的挑戰(zhàn)，各水泥企業(yè)紛紛采取行動，加強與上下游及相關產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系，并積極尋找新的合作機會以應對市場的下行壓力。...

亞泰集團2024年經(jīng)營平穩(wěn)，推進管理優(yōu)化與資本運營，化解退市風險，但凈利潤仍為負。2025年將聚焦經(jīng)營創(chuàng)效、降本增效及資產(chǎn)負債優(yōu)化，推動業(yè)務轉(zhuǎn)型與資產(chǎn)整合。結(jié)論：公司正逐步改善經(jīng)營狀況，但仍需持續(xù)努力提升盈利能力。...

亞泰集團與中交一航局深化合作，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在建材、地產(chǎn)、建筑等領域開展全面協(xié)作，推動重點項目落地，實現(xiàn)共贏發(fā)展。...

亞泰集團與中交一航局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在建材采購、工程施工等領域深化合作，實現(xiàn)互利共贏。...

4.8億：龍源電力泰順龍源杭泰新能源有限公司仕陽鎮(zhèn)150MW農(nóng)（茶）光互補光伏發(fā)電項目EPC總承包公開招標中標候選人公示...

三和管樁宣布其江蘇泰興的管樁生產(chǎn)線建設項目實施期限從2024年7月延至12月，因宏觀波動影響建設進度，但項目必要性和可行性未變。...

三和管樁因市場環(huán)境變化，將其江蘇泰興的高強度混凝土管樁生產(chǎn)線建設項目預計完成時間延至2024年12月，以確保項目穩(wěn)健實施并維護股東利益。項目延期不影響原有投資計劃和目標。...

各水泥企業(yè)為了應對市場弱勢運行，確保企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，不斷積極尋找新的合作機會，并與外界進行更緊密的協(xié)作和合作，水泥企業(yè)領導人及高層也紛紛踏上簽約/拜訪重要客戶的征程。...

2023年10月11日下午，亞泰建材集團與中交第一航務工程局有限公司在長春亞泰新城飯店成功簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。...

6月29日，華能江蘇金峰水泥光伏發(fā)電項目成功并網(wǎng)發(fā)電。...

近日，多家建筑央企發(fā)布了項目中標的信息。...

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國資委有關負責人表示，國資央企下一步將堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進，全力以赴實現(xiàn)首季開局穩(wěn)，為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤、保持社會大局穩(wěn)定作出更大貢獻。...

該項目全長約12.4公里，預計2022年通車。...

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混凝土澆筑作為暗埋段施工“有里有面”的關鍵工序，成為隧道項目團隊的重點關注對象。...

7月30日從廣東省交通集團獲悉，歷經(jīng)28個小時的連續(xù)作業(yè)，30日凌晨2點，深中通道沉管隧道標準管節(jié)E2完成沉放，并與E1管節(jié)順利對接。...

2016年以來，隨著非法采砂入刑和“長江大保護”漸趨深入，一批盤踞長江多年的“砂耗子”被繩之以法。僅長江航運公安機關就破獲案件3000多起。...

2016年以來,隨著非法采砂入刑和“長江大保護”漸趨深入,一批盤踞長江多年的“砂耗子”被繩之以法。僅長江航運公安機關就破獲案件3000多起,形成了強大震懾,有力保護了長江母親河的生態(tài)環(huán)境。...

日前，佛山警方在深圳、佛山兩地聯(lián)動收網(wǎng)，一舉打掉這個犯罪團伙。經(jīng)初步統(tǒng)計，現(xiàn)已初步查明的涉案發(fā)票共計1070份，涉案金額10069萬元，稅額302萬元，其他涉案發(fā)票還在進一步清點中。...

深中通道是一個世界級“橋、島、隧、水下互通”集群工程，擁有超寬特長鋼殼混凝土沉管隧道、海中超大跨徑懸索橋、海中人工島以及深圳機場水下互通立交等重點構(gòu)筑物。深中通道的建設，不僅要克服復雜的海床環(huán)境，超長的跨海距離，還得應對惡劣的自然環(huán)境。這些特點匯集，注定了它是一個史無前例的工程。...

川藏鐵路全線1742.39km，設計速度為200km/h，部分路段限速160km/h，總投資約2700億。建成后，從成都到拉薩坐火車將從48小時減少到約13個小時。...

近日，一航局中標廣西省玉林市二環(huán)東（南）路道路及地下綜合管廊PPP項目，總投資金額約21億元，建設期3年，運營期12年。...

日前，青島市建管局公布了關于預拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)督檢查情況的通報，該部門對市內(nèi)三區(qū)和嶗山區(qū)的23家預拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)攪拌站現(xiàn)場進行突擊監(jiān)督檢查。63組混凝土試塊到期試壓，其中達不到強度等級的4組，合格率93.65%。...

中鐵、中鐵建、中交、中建到底有多少個分局？原來純正的鐵路建設部門，共有20個工程局，其中前10個，是鐵道部工程局，鐵一局到鐵五局，為綜合局，后5個不編號，為專業(yè)局，有大橋局、隧道局、電氣化局等。鐵十一局到鐵二十局，為鐵道兵十個師轉(zhuǎn)業(yè)而來。...

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