4月10日，堯柏洋縣公司骨料項(xiàng)目建設(shè)圓滿(mǎn)竣工，目前已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，第一車(chē)骨料已順利進(jìn)入市場(chǎng)，既打破了河道淤砂壟斷市場(chǎng)現(xiàn)象，也打破了環(huán)境治理與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾，同時(shí)也加快了地方環(huán)境治理的執(zhí)法步伐，堯柏產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，骨料的建設(shè)，符合建材行業(yè)發(fā)展規(guī)律，適應(yīng)時(shí)代潮流，順勢(shì)而為。

  改革開(kāi)放40年來(lái)，堯柏洋縣建材行業(yè)砂石用料仍沿用河道采取砂石的方式，工藝落后，環(huán)境污染嚴(yán)重，每年毀壞大量河道，加之城市化進(jìn)程的不斷加快，縣城規(guī)模日益擴(kuò)大，農(nóng)村建筑市場(chǎng)發(fā)展迅速。根據(jù)《2012年—2020年洋縣城市發(fā)展規(guī)劃》總體規(guī)劃，洋縣目前正處于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，對(duì)建筑骨料需求量也越來(lái)越大，選用新的替代材料取代破壞河道采取砂石的落后生產(chǎn)方式已迫在眉睫。

  洋縣屬南水北調(diào)工程的水源涵養(yǎng)地，隨著最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)政策的實(shí)施，漢江段已明令禁止河道采取砂石，砂石原材料日益成為稀缺建筑材料，全面淘汰關(guān)停河道采取砂石是大勢(shì)所趨。同時(shí)，在水泥行業(yè)日趨飽和的狀態(tài)下，水泥產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，進(jìn)入混凝土、砂石骨料產(chǎn)業(yè)是企業(yè)價(jià)值鏈整合的需要。水泥企業(yè)與混凝土砂石骨料行業(yè)在客戶(hù)、市場(chǎng)、礦產(chǎn)資源、工藝與裝備以及人力資源方面有著高度的互補(bǔ)與整合優(yōu)勢(shì)，使得水泥企業(yè)進(jìn)入混凝土砂石骨料產(chǎn)業(yè)成為水泥結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)發(fā)展、做強(qiáng)做大的重要途徑之一，推動(dòng)骨料項(xiàng)目的建設(shè)將為企業(yè)多元化、可持續(xù)發(fā)展提供源源不竭的動(dòng)力。

  為使企業(yè)適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，多元化發(fā)展，2017年10月，堯柏公司籌集資金2600萬(wàn)元，計(jì)劃在原公司廠(chǎng)內(nèi)新建1條年產(chǎn)150萬(wàn)噸礦山廢石綜合利用生產(chǎn)線(xiàn)，規(guī)劃占地20畝，計(jì)劃建設(shè)周期12個(gè)月。該項(xiàng)目于2017年11月正式啟動(dòng)，由堯柏集團(tuán)公司牽頭，洋縣公司具體負(fù)責(zé)，運(yùn)行保障部及熟料車(chē)間配合天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)工作。為了骨料項(xiàng)目快好省的建成，洋縣公司協(xié)同天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院組織100余人參與前期設(shè)備安裝，人員分為早、中、晚三班倒，不分晝夜的施工建設(shè)，歷時(shí)五個(gè)多月，在全體人員的共同努力下，經(jīng)歷了單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)、試生產(chǎn)、負(fù)荷試車(chē)等多個(gè)環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)及對(duì)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的多次調(diào)整更改，于4月10日正式生產(chǎn)出骨料成品。

  該項(xiàng)目在原有礦山生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，增加先進(jìn)設(shè)備，選用生產(chǎn)技術(shù)成熟的國(guó)內(nèi)新型碎石選礦機(jī)。對(duì)礦山廢石經(jīng)過(guò)振動(dòng)篩除泥后進(jìn)入碎石選礦機(jī)二次破碎加工，又通過(guò)振動(dòng)篩選出不同規(guī)格，尺寸、質(zhì)量合格的產(chǎn)品進(jìn)入運(yùn)輸皮帶，分別輸送至相應(yīng)的儲(chǔ)存庫(kù)，經(jīng)庫(kù)底下料裝車(chē)后出廠(chǎng)。同時(shí)，以“生產(chǎn)可靠、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)省投資、提高效益”為工藝設(shè)計(jì)原則，兼顧安全、環(huán)保、高程度自動(dòng)化等要求，經(jīng)過(guò)多道加工流程及工藝控制，目前生產(chǎn)出0mm～5mm骨料、5mm～10mm骨料、11mm～31mm三種骨料產(chǎn)品以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

  本項(xiàng)目充分考慮了洋縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)需求能力，其以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效、保護(hù)環(huán)境和發(fā)展可持續(xù)經(jīng)濟(jì)為宗旨，形成了科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局， 在未銷(xiāo)售前已顯示出前所未及的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家和地區(qū)對(duì)環(huán)保、勞動(dòng)安全、工業(yè)衛(wèi)生、計(jì)量及消防等方面的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，采取環(huán)保設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行的策略，有效防止了各種污染物的排放，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益并重。

  該項(xiàng)目建成后，將有力地保障城鄉(xiāng)建設(shè)，美化城鄉(xiāng)居民物質(zhì)生活，保護(hù)河道生態(tài)環(huán)境，有效緩解地方政府禁止河道采砂石工作難的問(wèn)題，緩決建筑材料量少且價(jià)高的發(fā)展瓶頸，同時(shí)可解決周邊多人就業(yè)問(wèn)題，轉(zhuǎn)移當(dāng)?shù)厥Ｓ鄤趧?dòng)力，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任并促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。