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地方“十三五”:首推交通基建 著力打造產(chǎn)業(yè)園區(qū)

新華網(wǎng) · 2015-12-11 09:49

  近期地方陸續(xù)公布“十三五”規(guī)劃建議,據(jù)上證報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),截至12月8日,已有北京、廣西、廣東、山東、湖南、河北、福建、陜西、貴州、吉林、江蘇、重慶、內(nèi)蒙古、甘肅、四川、黑龍江、青海等近20個(gè)省份發(fā)布規(guī)劃建議全文,海南、天津、新疆、遼寧等均召開了黨委會(huì)討論地方“十三五”規(guī)劃建議初稿。

  在規(guī)劃建議稿中,記者發(fā)現(xiàn),各地高度一致將“一帶一路”建設(shè)作為“十三五”對(duì)外開放的重頭戲進(jìn)行布局,一是強(qiáng)調(diào)交通基建互聯(lián)互通,并劃定了陸??杖笸ǖ赖慕ㄔO(shè)方向;二是重點(diǎn)布局産業(yè)園區(qū)建設(shè)。

  首推交通基建項(xiàng)目

  基建設(shè)施的互聯(lián)互通,成為地方“十三五”深耕“一帶一路”的首選項(xiàng)目。

  陜西省“十三五”規(guī)劃建議提出,以建設(shè)物流中心為先導(dǎo),建設(shè)通江達(dá)海、陸空聯(lián)運(yùn)、無縫銜接的對(duì)外開放大通道。廣西“十三五”規(guī)劃建議也提出,基本建成國(guó)際通道、戰(zhàn)略支點(diǎn)、重要門戶,與東盟及周邊省份互聯(lián)互通便捷高效的鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、水運(yùn)網(wǎng)、航空網(wǎng)、資訊網(wǎng)總體形成。

  陸路運(yùn)輸中,中歐班列成為“走出去”的明星。陜西省發(fā)改委副主任徐強(qiáng)在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)説,“長(zhǎng)安號(hào)”貨運(yùn)班列已經(jīng)從最初一個(gè)月開2-3班到今年下半年每周開2-3班的密度,有些貨還上不去。

  “最近中歐班列發(fā)展迅猛,班次的密度有了很大提高,基本可實(shí)現(xiàn)每天1到2班。通過阿拉山口進(jìn)入中亞到達(dá)歐洲的班列比上半年明顯增加很多,每個(gè)月都呈增長(zhǎng)趨勢(shì)?!卑⒗娇诰C合保稅區(qū)副主任潘澤明也如是介紹。

  值得注意的是,由於回程貨物較少,各省競(jìng)相補(bǔ)貼所在地區(qū)的中歐班列,導(dǎo)致無序競(jìng)爭(zhēng)等問題突出,重慶、四川、新疆、內(nèi)蒙古、河南、湖北、浙江等多地在對(duì)接“一帶一路”時(shí)都強(qiáng)調(diào),有序推進(jìn)中歐班列建設(shè)。

  作為海上絲綢之路核心區(qū),福建省規(guī)劃,打造面向東南亞的重要樞紐機(jī)場(chǎng),推進(jìn)區(qū)域港航體系和通信網(wǎng)路設(shè)施建設(shè),暢通連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的陸上通道,形成服務(wù)中西部地區(qū)對(duì)外開放的出海通道。

  吉林省“十三五”規(guī)劃建議提出,積極開辟連接歐美的北冰洋航線,穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)連接日韓的國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)航線,進(jìn)一步拓展連接我國(guó)東南沿海的內(nèi)貿(mào)外運(yùn)航線,紮實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)滿歐國(guó)際貨運(yùn)專列運(yùn)營(yíng)。

  事實(shí)上,陸港聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)是構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的有利方式,也是構(gòu)成全國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐。

  天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴上證報(bào)記者,天津由於獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)港口海上戰(zhàn)略合作。陸向通過與鐵路的聯(lián)運(yùn),沿“一帶”走向,通過霍爾果斯等三個(gè)陸路口岸聯(lián)通亞歐大陸,發(fā)展跨境物流;海向通過密集的航線航班,沿著“一路”走向,聯(lián)通日韓、澳新、歐洲大陸,發(fā)展海上戰(zhàn)略支點(diǎn)。??章?lián)運(yùn)天津機(jī)場(chǎng)和港口,已簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  浙江則提出,“十三五”要統(tǒng)籌推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè),大力推進(jìn)海港、海灣、海島“三海聯(lián)動(dòng)”,打造覆蓋長(zhǎng)三角、輻射長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、服務(wù)“一帶一路”的港口經(jīng)濟(jì)圈;同時(shí),以寧波舟山港為龍頭,大力整合全省海港資源,促進(jìn)海港、陸港、空港、資訊港一體發(fā)展。

  其實(shí),“十三五”規(guī)劃建議只是劃定了基建互聯(lián)互通的大方向,而各地在對(duì)接“一帶一路”的實(shí)施方案中對(duì)基建項(xiàng)目的布局更為明確。

  比如,甘肅在今年初就制定出臺(tái)了《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動(dòng)實(shí)施方案》,決定從今年開始集中用6年時(shí)間、完成投資8000億元以上、建成公路鐵路70000公里以上、實(shí)現(xiàn)“公路暢通、鐵路連通、航路廣通”三大目標(biāo)。

  著力打造産業(yè)園區(qū)

  産業(yè)園區(qū)建設(shè)也是各省與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重點(diǎn),各省在“十三五”規(guī)劃建議中也突出了這一點(diǎn)。

  12月2日至3日,新疆維吾爾自治區(qū)黨委八屆十次全委會(huì)議討論了《新疆“十三五”規(guī)劃綱要》,指出加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),開放是新疆經(jīng)濟(jì)最大的潛力所在。以核心區(qū)建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作,發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì),以“五通”為主要內(nèi)容,加快“五大中心”建設(shè),加快喀什、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和綜合保稅區(qū)建設(shè),加大“走出去”支援力度,建設(shè)好境外産業(yè)集聚區(qū)。

  潘澤明對(duì)此非常感慨,“如果沒有‘一帶一路’,阿拉山口綜保區(qū)的發(fā)展速度肯定沒有現(xiàn)在快。正是因?yàn)橛辛恕粠б宦贰?,阿拉山口才可大量投入基礎(chǔ)設(shè)施,很多項(xiàng)目才可能納入國(guó)家‘十三五’規(guī)劃。同時(shí),瞄準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)的需求上了一些原來不敢想的項(xiàng)目,比如説跨境電商和整車進(jìn)口。”

  福建“十三五”規(guī)劃建議明確,推進(jìn)重點(diǎn)商品出口基地、商品市場(chǎng)和商貿(mào)園區(qū)建設(shè),探索與東南亞國(guó)家互設(shè)産業(yè)園區(qū);重慶則表示,積極參與合作建設(shè)境外産業(yè)集聚區(qū)、經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等各類園區(qū)。

  陜西提出,拓展“海外陜西”發(fā)展空間,鼓勵(lì)和支援有條件的企業(yè)走出去跨國(guó)經(jīng)營(yíng)、戰(zhàn)略并購,在海外特別是中亞和非洲布局陜西産業(yè)園區(qū)建設(shè)。同時(shí),建設(shè)“中國(guó)—中亞經(jīng)濟(jì)合作園區(qū)”、陜韓産業(yè)合作園區(qū)、中俄絲綢之路高科技産業(yè)園區(qū),吸引跨國(guó)公司及全球行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)來陜投資,集聚世界級(jí)企業(yè)在陜建立地區(qū)總部和分支機(jī)構(gòu)。

  招商局集團(tuán)中亞代表處首席代表胡政認(rèn)為,“園區(qū)是中國(guó)企業(yè)走出去的重要抓手。打造‘一帶一路’絲路驛站,建設(shè)産業(yè)園區(qū),是中國(guó)企業(yè)走出去的一個(gè)新形式,也是改變我們現(xiàn)在最簡(jiǎn)單的‘一帶一路’方式即貨物運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新,互聯(lián)互通最終要為産業(yè)服務(wù)。”

  今年以來,“一帶一路”沿線産業(yè)園區(qū)建設(shè)步伐加快。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),迄今我國(guó)已經(jīng)在50個(gè)國(guó)家建立了118個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。其中有77個(gè)處在“一帶一路”沿線23個(gè)國(guó)家。

  不過,各省根據(jù)當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)産業(yè),産業(yè)園區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)也各有不同。江蘇積極推進(jìn)塔爾煤田工業(yè)園等中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源規(guī)劃優(yōu)先實(shí)施項(xiàng)目建設(shè);新疆則是重點(diǎn)建設(shè)中塔、中哈等農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。廣西則明確“十三五”基本建成中國(guó)-東盟資訊港。

  據(jù)了解,目前全國(guó)31個(gè)省區(qū)市對(duì)接“一帶一路”建設(shè)實(shí)施方案均已完成并在陸續(xù)出臺(tái)。根據(jù)方案,各地將在基建等多個(gè)領(lǐng)域啟動(dòng)一批重點(diǎn)項(xiàng)目。

編輯:曾家明

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