杭紹臺(tái)高速公路舉行開工儀式
浙江省交通“十二五”規(guī)劃單體投資最大的工程項(xiàng)目——杭紹臺(tái)高速公路在紹興市越城區(qū)鑒湖龍虎山舉行開工儀式。市委書記陳金彪宣布工程開工，拉開了杭紹臺(tái)高速公路全面開工建設(shè)的序幕。
市委副書記、市長俞志宏講話。市人大常委會(huì)主任譚志桂，市政協(xié)主席陳長興，市委常委、秘書長魏偉出席。省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長陳利幸致辭。市人大常委會(huì)副主任、市高速公路建設(shè)指揮部黨工委書記、總指揮徐挺富介紹項(xiàng)目情況。副市長鐘洪江主持開工儀式。
杭紹臺(tái)高速公路是2015年度浙江省重點(diǎn)工程，起于錢江通道南接線與杭甬高速相交的齊賢樞紐，經(jīng)紹興市柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州市、新昌縣和金華市磐安縣接臺(tái)州段，終于臺(tái)金高速括蒼樞紐，全長約162公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。紹興金華段由該市負(fù)責(zé)組織實(shí)施，全長116.33公里（紹興段114.79公里、金華段1.54公里），起點(diǎn)至紹諸高速段（約30公里）按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，紹諸高速以南段按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，總投資約293億元，建設(shè)工期四年。
杭紹臺(tái)高速公路橋隧比高達(dá)80%，是全國橋隧比例最高，全省地質(zhì)最復(fù)雜、滑坡群最集中、特長隧道最密集、穿越建城區(qū)域最長、拆遷量最集中、建設(shè)難度最大的山區(qū)高速公路。開工儀式所在地將建設(shè)的龍虎山樞紐將成為全省乃至全國最大的高速公路樞紐，交通組織尤為復(fù)雜，不僅需要整體包容紹諸高速鑒湖服務(wù)區(qū)，還要跟紹諸高速紹興南互通復(fù)合。
杭紹臺(tái)高速公路北接杭州都市經(jīng)濟(jì)圈，南連臺(tái)溫沿海產(chǎn)業(yè)帶，是緩解上三高速和諸永高速交通壓力，暢通浙江省南北交通，提高錢江通道利用率的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工程。杭紹臺(tái)高速公路的建設(shè)，對構(gòu)建“紹興繞城高速”和“柯橋高速環(huán)線”，提升全市區(qū)位優(yōu)勢，全面接軌杭州都市圈，帶動(dòng)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拉動(dòng)有效投資具有十分重要的意義。
參加杭紹臺(tái)高速公路開工儀式的還有金華市常務(wù)副市長金中梁，臺(tái)州市政府副秘書長葉維增，杭紹臺(tái)高速公路沿線區(qū)、縣（市）黨委、政府和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨委、政府負(fù)責(zé)人和村民代表，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位代表等。
編輯：趙雙雙
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