1 前言

　　全預制裝配整體式剪力墻結構技術是國際上一項相對而言比較成熟的混凝土結構預制裝配技術。在世界上一些國家已應用了接近20多年，這種技術體系在世界上多個國家有多個成功的具體工程實例。經專家進行相關的考察，確定了這種體系在主要的技術方面是可行的，而且可行的同時也符合國家的綠色建筑的要求，對于建筑工業(yè)化和現在的住宅產業(yè)化的大的發(fā)展趨勢，這種技術在我國建設工程中必定有非常好的應用前景。與此同時，考慮到中國的具體國情，這種技術如果想在中國有非常廣泛的應用和實踐發(fā)展就必須結合中國的具體的相應建筑方面的標準規(guī)范和工程具體情況進行研究和試驗，首先應該進行一些試點工程，并且在試點工程的研究下總結出比較符合中國國情的具體的施工工藝和驗收規(guī)范?，F在，由于全球都大力倡導低碳經濟，而我國又面臨城鎮(zhèn)化持續(xù)發(fā)展，在各個城鎮(zhèn)都在大量興建商品住宅以及保障性住房。但現在國內房屋建造的方式陳舊落后，建筑資源消耗巨大，產生的環(huán)境污染非常嚴重，這些原因都促使我國建筑業(yè)要盡快走上可持續(xù)發(fā)展的“建筑工業(yè)化，住宅產業(yè)化”的道路。

　　2全預制裝配整體式剪力墻的具體的工藝流程

　　全預制裝配整體式剪力墻的主要的施工的工藝和流程包括以下幾個步驟：定位放線與施工準備；校正預留插筋；校正豎向構件與豎向構件吊裝；臨時安裝支撐；灌漿處理漿錨節(jié)點；吊裝水平構件；綁扎水平構件節(jié)點鋼筋；綁扎疊合板鋼筋；綁扎豎向構件節(jié)點鋼筋；安裝節(jié)點模板；混凝土澆筑疊合板和節(jié)點。

　　2.1施工準備以及定位放線

　　結構和連接節(jié)點的一系列相關的試驗表明，全預制裝配整體式剪力墻結構體系的承載能力是非常強的，其抗震耗能能力也與現澆結構體系相當，所以可滿足許多大型工程的需要，并且能夠有效的提高施工效率，同時還能夠降低現場用工量，從而減少產生質量通病，又可以降低原材料和相關的周轉材料的損耗。與此同時，還具有降低施工場地的噪聲、防止施工時發(fā)生揚塵、減少對環(huán)境的污染、清潔運輸、實現文明施工等的特點，非常符合國家對于節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水和環(huán)保的相關要求，也比較符合國家建筑工業(yè)化以及住宅產業(yè)化的可持續(xù)發(fā)展的方向，并且對推進我國進行綠色建筑以及綠色施工具有非常重要的示范作用。

　　在具體的施工準備時候，應首先做好定位放線，經校正確定主控線無誤之后，應當運用經緯儀把主控線逐步引入各層樓面，之后按照經緯儀以及豎向構件布置圖所要求用標準卷尺所測出建筑物墻體構建邊線、測量控制線、剪力墻暗柱位置線、建筑柱軸線、剪力墻、墻體洞口邊線，最后用墨線在結構面上彈出痕跡。用墨線在500毫米處的豎向預制構件下端將標高線彈出，并且用油漆做出具體的標記。

　　2.2預留插筋校正

　　在全預制裝配整體式剪力墻結構的建筑過程中，在疊合板混凝土澆筑之前，必須采用鋼筋限位框對預留插筋限制位置，從而保證鋼筋位置的準確性。在混凝土澆筑之后，對其進行檢查工作。

　　2.3豎向構件吊裝以及豎向構件校正

　　在建筑過程中，豎向構件吊裝以及豎向構件校正程序中，需要根據抄測的標高控制線的要求要在豎向構件安裝部位的設置相關的墊片進行找平，在找平過程中墊片厚度需根據水平抄測獲得的數據來確定。在矯正過程中，使用塔式起重機進行建筑的豎向構件吊裝，并且將構件下口注漿管與預留鋼筋進行相互的插入，然后根據墻柱定位線用撬棍等工具將墻柱的根部就位進行確定，準確安裝了相應的構件就位后就應該立即安裝斜向支撐固定部件，并且調節(jié)支撐上的那個可調螺栓來進行垂直度校正，在安裝過程中，一塊墻板構件至少需要安裝2根斜向支撐。

　　2.4構件節(jié)點鋼筋綁扎以及疊合板鋼筋綁

　　在全預制裝配整體式剪力墻結構的建筑過程中，在預制構件吊裝就位以后，需要根據結構設計的相關圖紙，進行綁扎剪力墻垂直連接節(jié)點、梁、板連接節(jié)點鋼筋的工作。在鋼筋綁扎以前，首先應先校正預留錨筋、箍筋的位置和箍筋彎鉤角度。此外，剪力墻與受力鋼筋和節(jié)點暗柱垂直連接，并采用搭接綁扎方式，其搭接實際長度應和相關要求及規(guī)范相符合。在綁扎縱向受力的暗梁時，應當采取幫條單面焊接方式。在具體的焊接當中應當及時的進行清查，平緩過渡焊縫余高，并且應當填滿弧坑。必要時還可以選取分層流水焊接方法或者間隔流水焊接方式。在綁扎暗梁鋼筋時，應當將上排縱向受力鋼筋穿入到箍筋內部，并且位于次梁及主梁鋼筋交叉處，此外還應使次梁鋼筋位于上部，主梁鋼筋位于下部。綁扎樓梯節(jié)點鋼筋時，應分別搭接綁扎支座處錨筋和樓梯處錨筋兩部分，并且搭接長度應當與相關要求及規(guī)范相符合，同時必須確保負彎矩鋼筋具有有效的高度。

　　2.5節(jié)點模板安裝以及疊合板混凝土澆筑

　　在工程的進行過程中，在節(jié)點模板安裝之前，必須在模板支設處樓面還有模板與結構面結合處兩個地方粘貼30ram寬的雙面膠帶來固定，并且在模板使用時需要使用對拉螺栓進行緊固工作，并且對拉螺栓外部需要套上塑料管來保護，在塑料管兩端以及模板接觸處需要分別加設塑料帽，并且在塑料帽外加設海綿止水墊來進行防水處理。應使對拉螺栓間的距離小于800mm，而且上端對拉螺栓與上端模板上口間的距離不應大于400 ram，同時，應使下端對拉螺栓和模板下口之間的距離比200 ram小。在實際的建筑當中，在用混凝土進行澆筑之前，應當把疊合面和模板中的垃圾清理干凈，并且將疊合面松動的浮漿或者石子進行剔除。在將一些構件的表面清理完畢以后，應當在澆筑混凝土之前的二十四小時對疊合面以及相關節(jié)點進行全面的澆水潤濕，應當注意的是，在澆筑之前的一個小時應當把所有積水吸干。相關節(jié)點應當采用沒有收縮能力的混凝土來進行澆筑，其中混凝土的等級應當和比原來結構的等級高一個級別。在對節(jié)點進行混凝土澆筑的同時，應當使用ZN35型插入式振搗棒加以振搗，并且在用混凝土對疊合板進行澆筑時，應當使用ZW7型的平板振動器來對其進行必要的振搗，并保證混凝土振搗的密實。最后在用混凝土對疊合板進行澆筑之后的十二小時以內，做好相應的覆蓋澆水養(yǎng)護工作，若外界氣溫低于5攝氏度，那么就需要采用剝膜來加以養(yǎng)護，并且養(yǎng)護時間應切實的滿足相關要求及規(guī)范。

　　3結束語

　　在全預制裝配整體式剪力墻的工程施工時必須要采取綜合的措施。并且每個工程都必須有其具體的施工情況，而且在施工的過程中還需根據不同的實際情況，從施工的技術性、獲得的經濟性、施工步驟的合理性等多方面進行綜合比較然后進行確定，從而制定出相應的施工方案以及施工措施。全預制裝配整體式剪力墻結構體系整體裝配率已經達到80％以上，因此要求現場構件安裝精度高，從而才能夠提高建筑物的整體品質。這樣對推進我國綠色建筑以及綠色施工具有非常重要的示范作用，也會產生十分明顯的社會效益。