成渝中線項(xiàng)目3#拌和站順利通過驗(yàn)收
6月7日，成渝中線3標(biāo)項(xiàng)目3#拌和站順利通過業(yè)主驗(yàn)收投入生產(chǎn)，這也是該項(xiàng)目的最后一個(gè)拌和站，為下一步全面打開施工局面奠定了基礎(chǔ)。
項(xiàng)目3#拌和站位于重慶市大足區(qū)寶頂鎮(zhèn)學(xué)堂院子，占地面積為約17畝，其中生產(chǎn)區(qū)占地15畝，生活區(qū)占地2畝。拌和站所處位置交通較便利，地勢平坦，選址位置地質(zhì)條件好，無地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，砂石料儲料倉共計(jì)8個(gè)，能夠備料4800?，儲料罐16個(gè)(每個(gè)150噸)。
該站點(diǎn)主要供應(yīng)項(xiàng)目DK71+336～DK81+540里程段的混凝土，主要主體工程為：黃連堡雙線大橋、雁鵝村雙線特大橋、對面房雙線中橋、夏家坳雙線特大橋、農(nóng)園村雙線特大橋、鄧家嘴雙線大橋、劉三寨隧道、劉三寨雙線特大橋、磨盤山隧道及區(qū)間內(nèi)路基附屬。
檢查驗(yàn)收組先后對站場的整體布置、作業(yè)區(qū)域、存料區(qū)、試驗(yàn)室、信息化平臺、內(nèi)業(yè)資料、人員配備等進(jìn)行了詳細(xì)檢查，后一致認(rèn)定3#拌和站在安全、質(zhì)量、產(chǎn)能、環(huán)保等方面符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，宣布拌和站驗(yàn)收通過。
自3#拌和站開工建設(shè)以來，面對征拆協(xié)調(diào)復(fù)雜、工作推進(jìn)困難、以及“2.23”事故全線停工等問題的影響，項(xiàng)目部秉持“全面策劃、有序推進(jìn)”的理念，樹立全員征拆理念，制定了詳細(xì)周密的施工計(jì)劃，并細(xì)化分解任務(wù)目標(biāo)，提前謀劃物資設(shè)備進(jìn)場，嚴(yán)格把控工裝工況和高空吊裝風(fēng)險(xiǎn)，克服時(shí)間緊任務(wù)重、環(huán)保要求嚴(yán)、征地協(xié)調(diào)難度大、現(xiàn)場上空高壓線分布等不利因素影響，科學(xué)配置要素資源，明確職責(zé)任務(wù)，壓實(shí)工作責(zé)任，全力推進(jìn)拌和站建設(shè)，確保了任務(wù)目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)。
編輯：余丹丹
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