成功封底！張靖皋長江大橋水下“筑基”扎穩(wěn)了
8月28日，張靖皋長江大橋南航道橋南主塔上游成功封底，大橋轉入水上結構施工。
張靖皋長江大橋南航道橋南主塔高350米，建成后將是世界最高懸索橋索塔，同時也是大橋南北兩座航道橋四座主塔中唯一的水上主塔。南主塔承臺平面為八邊形結構，長105.2米、寬43.6米，承臺高8.5米，相當于11個標準籃球場的面積。
大橋封底混凝土厚度2.8米，分兩次澆筑，總澆筑量約11000立方米。8月20日，完成承臺下游側水下封底之后，中交二航局經過一周時間的準備，順利將兩次承臺封底無縫對接，在水下“悄無聲息”地澆筑出世界最高懸索橋索塔承臺堅實“底基”。
兩次混凝土澆筑歷時50多個小時，80余名施工作業(yè)人員晝夜排班，多部門協調配合，掛圖作戰(zhàn)，現場共布置5臺泵車，3臺履帶吊和15部輸送車配合，有效保證了混凝土澆筑質量與速度，確保封底順利完成。
此次張靖皋長江大橋南航道橋南主塔承臺封底混凝土澆筑完成，意味著張靖皋長江大橋主體工程施工進入“快車道”，主塔承臺施工進入“大兵團作戰(zhàn)”階段。接下來，項目建設團隊將繼續(xù)緊抓施工“黃金期”，充分調動各方工作積極性，加快推進項目施工進度，高質量筑牢大橋基礎。
編輯：余丹丹
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