國內(nèi)首條時速350公里跨海高鐵來了！計劃明年通車
近日，國內(nèi)首條時速350公里跨海高鐵——福州至廈門高速鐵路建設(shè)工地傳來好消息，全線控制性工程湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂。
福廈高鐵正線全長277公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7座車站。
湄洲灣跨海大橋位于福建莆田市和泉州市境內(nèi)，全長14.7公里。主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)矮塔斜拉橋，主跨180米，跨越湄洲灣規(guī)劃3000噸級航道，設(shè)南北兩座雙柱式主塔。橋面以上塔高30米，共有28根斜拉索，是國內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。
福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分，計劃2022年通車。福廈高鐵開通運營后，兩地旅客列車運行時間將縮短至1小時內(nèi)。可有效解決中國東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約問題，促進福建快速融入全國高速鐵路網(wǎng)，發(fā)揮沿海高速客運通道承上啟下的作用。
編輯：敖思
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
