徐工:祺龍T系列混凝土攪拌車挺進(jìn)專用車市場(chǎng)
徐工汽車公司圍繞提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合專用車市場(chǎng)需求分析，精心策劃專用車系列產(chǎn)品開發(fā)方案，并于日前隆重推出了祺龍T系列混凝土攪拌運(yùn)輸車，該產(chǎn)品甫一面世就吸引了國內(nèi)外眾多客商的高度關(guān)注。
徐工祺龍T系列混凝土攪拌車駕駛室由亞洲頂尖汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)造型設(shè)計(jì)，外觀線條流暢、穩(wěn)重大方，內(nèi)飾設(shè)置充分考慮駕乘人員在工作過程的舒適便利。底盤在與上裝一體化的整車設(shè)計(jì)下，采用變寬度加強(qiáng)型車架結(jié)構(gòu)，配置V型推力桿、斷開式懸架、前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架壓緊結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)科技；優(yōu)化匹配的制動(dòng)系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動(dòng)器，使制動(dòng)性能得到顯著提高和保證；采用沙漠空濾避免發(fā)動(dòng)機(jī)早磨，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性；上裝部件采用優(yōu)化的菱形設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理、使用可靠；有效容積達(dá)9～12立方的罐體保證了足夠的攪拌空間；采用遠(yuǎn)程電子智能控制器控制攪拌罐的轉(zhuǎn)速，可實(shí)現(xiàn)攪拌罐在0～16r/min范圍內(nèi)雙向無級(jí)調(diào)速?？梢哉f，該產(chǎn)品無論是安全可靠性，還是節(jié)油環(huán)保性，抑或是美觀舒適性，都較國內(nèi)其它同類產(chǎn)品更優(yōu)越。
據(jù)了解，徐工汽車將秉承工程機(jī)械領(lǐng)域和通用重卡底盤領(lǐng)域的研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)，對(duì)通用重卡底盤在工程機(jī)械的應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)，全力打造具有成熟重卡底盤血統(tǒng)的混凝土機(jī)械專用底盤，為徐工集團(tuán)混凝土專用產(chǎn)品的整車品牌一體化進(jìn)程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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