南京:滬寧城際鐵路下關(guān)段將開(kāi)工
我市今年重點(diǎn)拆遷項(xiàng)目——滬寧城際鐵路下關(guān)段拆遷工作進(jìn)展順利。記者昨從該路段拆遷指揮部獲悉，這一涉及1000多戶(hù)的拆遷工程，將加速下關(guān)3公里路段舊城區(qū)的城市化進(jìn)程。
根據(jù)規(guī)劃，滬寧城際鐵路全長(zhǎng)約300公里，上海市境內(nèi)32公里，江蘇省境內(nèi)268公里，其中南京段總長(zhǎng)近40公里，下關(guān)段約長(zhǎng)3公里。盡管長(zhǎng)度僅是南京段總長(zhǎng)的十三分之一，但下關(guān)段3公里沿線面臨的拆遷任務(wù)卻十分繁重——3公里路段東起小市街道黃家圩社區(qū)，西至南京西站貨場(chǎng)，途經(jīng)5個(gè)社區(qū)，需要拆遷1035戶(hù)居民及十多家企事業(yè)單位。
記者了解到，滬寧城鐵下關(guān)段恰好是下關(guān)區(qū)人口最密集的地區(qū)之一，老小區(qū)、舊平房密集，且大多數(shù)住宅均是上世紀(jì)七八十年代所建?！叭绻皇侵卮笫姓?xiàng)目影響，這一地區(qū)很難有拆遷機(jī)會(huì)，因?yàn)椴疬w成本太高了。”有關(guān)人士表示。
滬寧城鐵建設(shè)為下關(guān)沿線老城區(qū)帶來(lái)了改造契機(jī)。這一帶落后的舊城環(huán)境藉此將得到徹底改善。
據(jù)介紹，為確保國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目順利施工，切實(shí)解決拆遷戶(hù)的后顧之憂，下關(guān)區(qū)在蘇舜工貿(mào)地塊、華宏C地塊規(guī)劃建設(shè)了一批經(jīng)適房、中低價(jià)商品房，作為拆遷戶(hù)安置用房。
目前，下關(guān)段3公里路段、11個(gè)片區(qū)拆遷工作已全面展開(kāi)，列入拆遷范圍的居民也全力配合。記者了解到，盡管前段時(shí)間陰雨連綿，仍有300多戶(hù)居民冒雨搬家。有了居民的全力配合，滬寧城際鐵路下關(guān)段開(kāi)工在即，目前部分施工單位已進(jìn)場(chǎng)勘探地形尋找樁位，為正式開(kāi)工作準(zhǔn)備。
根據(jù)規(guī)劃，滬寧城際鐵路全長(zhǎng)約300公里，上海市境內(nèi)32公里，江蘇省境內(nèi)268公里，其中南京段總長(zhǎng)近40公里，下關(guān)段約長(zhǎng)3公里。盡管長(zhǎng)度僅是南京段總長(zhǎng)的十三分之一，但下關(guān)段3公里沿線面臨的拆遷任務(wù)卻十分繁重——3公里路段東起小市街道黃家圩社區(qū)，西至南京西站貨場(chǎng)，途經(jīng)5個(gè)社區(qū)，需要拆遷1035戶(hù)居民及十多家企事業(yè)單位。
記者了解到，滬寧城鐵下關(guān)段恰好是下關(guān)區(qū)人口最密集的地區(qū)之一，老小區(qū)、舊平房密集，且大多數(shù)住宅均是上世紀(jì)七八十年代所建?！叭绻皇侵卮笫姓?xiàng)目影響，這一地區(qū)很難有拆遷機(jī)會(huì)，因?yàn)椴疬w成本太高了。”有關(guān)人士表示。
滬寧城鐵建設(shè)為下關(guān)沿線老城區(qū)帶來(lái)了改造契機(jī)。這一帶落后的舊城環(huán)境藉此將得到徹底改善。
據(jù)介紹，為確保國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目順利施工，切實(shí)解決拆遷戶(hù)的后顧之憂，下關(guān)區(qū)在蘇舜工貿(mào)地塊、華宏C地塊規(guī)劃建設(shè)了一批經(jīng)適房、中低價(jià)商品房，作為拆遷戶(hù)安置用房。
目前，下關(guān)段3公里路段、11個(gè)片區(qū)拆遷工作已全面展開(kāi)，列入拆遷范圍的居民也全力配合。記者了解到，盡管前段時(shí)間陰雨連綿，仍有300多戶(hù)居民冒雨搬家。有了居民的全力配合，滬寧城際鐵路下關(guān)段開(kāi)工在即，目前部分施工單位已進(jìn)場(chǎng)勘探地形尋找樁位，為正式開(kāi)工作準(zhǔn)備。
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