山東力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建11個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目
山東省今年高速公路建設(shè)將揮大手筆，年內(nèi)力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)棗莊至臨沂、濱州至德州等多達(dá)11個(gè)高速公路項(xiàng)目。此外，濟(jì)南繞城大北線（含黃河三橋）、榮烏高速新河至辛莊子等在建高速年底前也將建成通車(chē)。
山東省去年新增高速公路753公里，隨著濟(jì)青南線、濟(jì)菏高速等通車(chē)，118個(gè)縣市區(qū)通達(dá)高速公路，“五縱四橫一環(huán)”高等級(jí)公路網(wǎng)主骨架初步形成。為了確保2012年山東省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里，山東省計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)高速路712公里，加快濱州至德州、青州至魯蘇界、濟(jì)寧至徐州、棗莊至臨沂、榮成至文登、高唐至臨清、東平至濟(jì)寧以及煙臺(tái)西港區(qū)、日照港、龍口港、萊州港疏港路等11個(gè)高速公路項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
其中濱州至德州高速是國(guó)家重點(diǎn)公路東營(yíng)至香港（口岸）公路濱州至衡水支線的重要路段，同時(shí)又是山東省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)框架“五縱四橫一環(huán)”中“一橫”和“一環(huán)”的重要組成部分。據(jù)了解，濱德高速公路起點(diǎn)位于濱州無(wú)棣，終點(diǎn)接德衡高速公路至魯冀界（南運(yùn)河），主線全長(zhǎng)143公里，估算總投資53億元，通車(chē)后對(duì)于改善魯北地區(qū)交通狀況，加強(qiáng)與京津唐和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系和交流，推動(dòng)開(kāi)發(fā)黃河三角洲戰(zhàn)略的實(shí)施都具有重要作用。
青州至臨沭（魯蘇界）高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)長(zhǎng)春至深圳線重要組成部分，是山東省路網(wǎng)中重要的“一縱”。項(xiàng)目起自東青高速公路終點(diǎn)，向南途經(jīng)濰坊的青州市、臨朐縣，臨沂市沂水縣，日照市莒縣，臨沂市沂南縣、莒南縣、河?xùn)|區(qū)和臨沭縣，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路江蘇段相連，公路全長(zhǎng)228.3公里。投資額約100億元。
棗莊至臨沂高速接軌京滬、京福兩條高速大動(dòng)脈，建成后，一方面可以將206國(guó)道臨沂市區(qū)的交通量分流至京滬高速公路，緩解臨沂市區(qū)交通擁擠壓力，也能改善山東與江蘇、安徽等省際間的交通條件。屆時(shí)臨沂至棗莊的行程將由過(guò)去的90多分鐘縮短至30分鐘左右。
此外，東平－濟(jì)寧－徐州高速也將在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，此前，該路江蘇段已經(jīng)開(kāi)始破土動(dòng)工。建成通車(chē)后，將構(gòu)筑起魯蘇間的又一條便捷的高速公路通道，這對(duì)改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展有重要意義。
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