春蘭汽車推出新款混凝土攪拌運輸車
憑借深厚的機械設(shè)計、制造、焊接功底，在充分消化、吸收國內(nèi)外著名攪拌車生產(chǎn)商先進的制造技術(shù)基礎(chǔ)上，日前，南京春蘭汽車制造有限公司推出了一款新型水泥攪拌運輸車（商品混凝土攪拌運輸車），從而為春蘭汽車系列又添一丁。
近年來，隨著經(jīng)濟以及交通，特別是高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，市場對載貨汽車的專業(yè)化、高速化、重型化需求越來越迫切。同時，建筑業(yè)的強勁發(fā)展對水泥攪拌運輸車的需求也在逐年增加。為抓住這個機遇，春蘭加快了新型專用汽車產(chǎn)品的開發(fā)速度，水泥攪拌運輸車是其先期發(fā)展的產(chǎn)品之一。
水泥攪拌車對底盤和駕駛操控系統(tǒng)的技術(shù)標準很高，不僅要求車架承載強度大，而且要求發(fā)動機及其燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空氣濾清系統(tǒng)、車體、制動（傳動）系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等，均與底盤相匹配。為此，春蘭組織攻關(guān)團隊，在保留原有重型載貨車底盤優(yōu)勢前提下，對新款水泥攪拌車底盤進行了重新設(shè)計，采用了大馬力、大扭矩、低噪音、低排放的專用發(fā)動機；車架連接件及懸掛系統(tǒng)采用防震和帶自動防松的裝置；前軸采用進口高承載前軸；配有超大容量鋁合金油箱，封閉式擋泥板等，集中體現(xiàn)了春蘭車承載強、速度快、安全性高的設(shè)計理念。經(jīng)多種路況試驗，春蘭這款水泥攪拌車的底盤、駕駛室完全滿足技術(shù)要求，排放達到歐Ⅲ標準。
春蘭新款水泥攪拌車的攪拌筒及葉片采用了專用耐磨鋼板制造，其中，葉片制作工藝采用了專用模具沖壓成形。罐體對接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝，精度高，并且防銹；液壓系統(tǒng)全部采用進口元件，結(jié)構(gòu)緊湊、性能卓越；操作系統(tǒng)靈活、便捷，進出料速度快，出料率和攪拌效率高，扭曲彈性、行駛性能好。整車造型別致、美觀，具有較強的市場競爭力。
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