天津?yàn)I海輕軌西段工程啟動(dòng)
從濱?？焖俳煌òl(fā)展有限公司獲悉，津?yàn)I輕軌西段工程(即地鐵九號(hào)線)前期工作已全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2008年底土建施工全部完成、2009年實(shí)現(xiàn)局部通車(到十一經(jīng)路)。
據(jù)公司總經(jīng)理張金立介紹，津?yàn)I輕軌西段工程雙線全長(zhǎng)6843米，總投資近40億元。工程起點(diǎn)為建設(shè)中的天津站交通樞紐，沿河?xùn)|區(qū)六緯路、光華路、津塘路，與現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的津?yàn)I輕軌銜接。工程除584米高架橋梁及316米路基段外，其余全部為地下工程，分別在天津站、七經(jīng)路、十一經(jīng)路、大直沽西路、東興路設(shè)車站，其軌道、信號(hào)、通訊、列車等工程將與津?yàn)I輕軌順接，能極大方便市民出行，并且能夠滿足在早晚上下班客流高峰時(shí)段150秒鐘發(fā)車間隔，同時(shí)具有每天運(yùn)送70萬人次的能力。
張金立說，根據(jù)規(guī)劃，津?yàn)I輕軌西段七經(jīng)路站可實(shí)現(xiàn)地上與地鐵4號(hào)線換乘；大直沽西路站可實(shí)現(xiàn)地下與地鐵5號(hào)線換乘。目前，津?yàn)I輕軌西段工程前期工作已全面啟動(dòng)。東興路站的房屋拆遷工作已完成，七經(jīng)路站等四座車站的房屋拆遷工作已完成近80%；車站附近的地上、地下管線切改已完成全部工作量的90%；盾構(gòu)隧道正在進(jìn)行試驗(yàn)性頂進(jìn)工作，以保證施工技術(shù)難度較大的盾構(gòu)工程順利實(shí)施。
津?yàn)I輕軌西段工程于2006年底正式獲得國家立項(xiàng)批復(fù)，是天津市軌道交通線網(wǎng)中的地鐵干線之一，是市中心區(qū)通往濱海新區(qū)的三條軌道線中啟動(dòng)最早、線路最短的項(xiàng)目，它的建設(shè)將有效拉近濱海新區(qū)與市區(qū)的距離，促進(jìn)市區(qū)和新區(qū)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
根據(jù)市政府下達(dá)的計(jì)劃，輕軌西段工程總體施工進(jìn)程為：2008年底土建施工全部完成、2009年實(shí)現(xiàn)局部通車(到十一經(jīng)路)。今年的施工計(jì)劃是：年底前，東興路站、十一經(jīng)路站、七經(jīng)路站、大直沽西路站四個(gè)主要節(jié)點(diǎn)車站的地下主體結(jié)構(gòu)施工基本完工；機(jī)電設(shè)備招標(biāo)全部完成，以保證2008年5月1日前全線土建施工基本完成、六緯路段具備通行能力，能滿足北京奧運(yùn)會(huì)需要。
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