海南東環(huán)鐵路建設(shè)獲國家發(fā)改委批準(zhǔn) 投資192億
2007-03-26 00:00
| 海南省重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——海南東環(huán)鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，二十二日正式獲國家發(fā)改委批準(zhǔn)，估算投資一百九十二點(diǎn)二億元人民幣。 據(jù)海南日?qǐng)?bào)報(bào)道，國家發(fā)改委批復(fù)稱，為促進(jìn)海南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)島內(nèi)東部地區(qū)資源開發(fā)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程，改善交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，同意建設(shè)海南東環(huán)鐵路。 據(jù)了解，東環(huán)鐵路是海南省有史以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)三百零八公里，項(xiàng)目投資估算總額一百九十二點(diǎn)二億元，計(jì)劃下半年開工，二0一一年建成。 項(xiàng)目建成后，將與西環(huán)鐵路共同構(gòu)筑環(huán)海南島鐵路，近期可通過粵海鐵路與大陸鐵路網(wǎng)銜接，遠(yuǎn)期可隨著瓊州海峽固定跨海通道的打通，并入全國鐵路網(wǎng)絡(luò)。 據(jù)悉，海南東環(huán)鐵路功能定位為以沿線客運(yùn)為主，兼顧海口市城市軌道交通和少量輕快貨運(yùn)的快速鐵路。北起海口市，途經(jīng)文昌市、瓊海市(含博鰲)、萬寧市、陵水縣，南至三亞市。鐵路等級(jí)為I級(jí)，下線數(shù)目為雙線，速度目標(biāo)值為每小時(shí)二百公里。列車為電力牽引，運(yùn)行方式為自動(dòng)控制。 |
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