淺談管樁廠(chǎng)的安全環(huán)境及安全生產(chǎn)技術(shù)
2008-11-06 00:00
一、管樁廠(chǎng)的安全環(huán)境
管樁廠(chǎng)屬于高危行業(yè)，主要危險(xiǎn)源有：
吊車(chē)多，移動(dòng)頻繁且速度快，超重級(jí)工作制。
模具、配件重，吊裝頻繁。
掛鉤、卸鉤次數(shù)特別多。每生產(chǎn)一條樁，基本上最少掛卸鉤不少于7次，最多的有13次。
生產(chǎn)流水線(xiàn)既有機(jī)組流水作業(yè)也有臺(tái)座法作業(yè)，交叉作業(yè)多。
管樁是圓形的，易滾動(dòng)。
管樁廠(chǎng)都以提高生產(chǎn)效率為目標(biāo)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)且多日夜兩班制生產(chǎn)，人疲勞。
生產(chǎn)線(xiàn)上物流量大，而工藝流水線(xiàn)又缺少?lài)?yán)格、科學(xué)的設(shè)計(jì)和論證，一些工廠(chǎng)還只是以能用為標(biāo)準(zhǔn)。
工裝設(shè)備較多，也較為分散。有介于建筑工地和標(biāo)準(zhǔn)工廠(chǎng)之間的特點(diǎn)，短期行為多。
工人隊(duì)伍流動(dòng)率較高，穩(wěn)定性差，新工人對(duì)崗位及環(huán)境不熟悉。
高溫、高壓環(huán)境以及噪聲環(huán)境等等。
應(yīng)當(dāng)承認(rèn)客觀上管樁廠(chǎng)的安全環(huán)境較差，形象地說(shuō)，管樁廠(chǎng)是“建筑工地的底子”，但確要有“現(xiàn)代流水作業(yè)生產(chǎn)的工廠(chǎng)作業(yè)效率”，這是矛盾的癥結(jié)點(diǎn)，也是安全環(huán)境惡劣之所在。
二、管樁長(zhǎng)的安全生產(chǎn)技術(shù)
由于國(guó)內(nèi)管樁廠(chǎng)多是上世紀(jì)90年代初才開(kāi)始發(fā)展的，絕大多數(shù)管樁廠(chǎng)又是民營(yíng)、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)體制，先天就有“盡可能少投入，盡可能多產(chǎn)出”的特點(diǎn)，在安全環(huán)境建設(shè)上容易被忽視，也不被重視。加上管樁廠(chǎng)在建設(shè)時(shí)工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)能力水平參差不齊，各廠(chǎng)家的建設(shè)模式、生產(chǎn)線(xiàn)布置方式、設(shè)備選用及安全布置也五花八門(mén)，多種多樣，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線(xiàn)，而這也埋下了很多的隱患。
據(jù)調(diào)查了解，在管樁廠(chǎng)發(fā)生過(guò)的傷亡事故的危險(xiǎn)點(diǎn)有：
?。?）皮帶輸送機(jī)；
?。?）攪拌機(jī)；
?。?）吊車(chē)碰撞、墜物傷人；
（4）離心機(jī)傷人；
?。?）蒸養(yǎng)池內(nèi)傷人或上蓋滑落傷人；
?。?）裝拆摸處人身傷害；
?。?）織籠機(jī)傷人；
?。?）張拉機(jī)作業(yè)時(shí)傷人；
（9）碼裝釜車(chē)時(shí)傷人，牽引釜車(chē)過(guò)程傷人；
?。?0）堆場(chǎng)樁滾垛傷人；
?。?1）砂石料倉(cāng)傷人；
?。?2）鏟車(chē)或移動(dòng)車(chē)輛傷人；
（13）蒸壓釜操作使用不當(dāng)傷人；
（14）蒸汽傷人；
（15）堆場(chǎng)龍門(mén)吊移動(dòng)過(guò)程中壓擠傷人；
（16）上模架上放置模具不慎傷人
等等。
就管樁廠(chǎng)的安全技術(shù)而言，首先在工廠(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)就得考慮到今后生產(chǎn)過(guò)程中的安全技術(shù)，結(jié)合行業(yè)安全事故的特點(diǎn)和事故教訓(xùn)，分析如下：
1、在砂、石、水泥等上料系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝時(shí)一定要考慮到：
加裝防止人滑落的網(wǎng)格篩
有防護(hù)裝置和應(yīng)急開(kāi)關(guān)
檢視孔
維修時(shí)作業(yè)的平臺(tái)和周?chē)h(huán)境安全
2、攪拌樓部分在設(shè)計(jì)安裝時(shí)注意：
?。?）要將兩臺(tái)攪拌機(jī)的控制系統(tǒng)截然分開(kāi)，明確標(biāo)識(shí)。
?。?）攪拌機(jī)的四周一定要留足夠的清理、維修空間。
?。?）需進(jìn)入機(jī)內(nèi)進(jìn)行清理、維修時(shí)必須有保護(hù)措施。
（4）特別要防止斷電情況氣缸門(mén)的意外開(kāi)關(guān)造成重大傷害。
3、布料合模工序設(shè)計(jì)安裝時(shí)注意：
（1）布料平車(chē)要有足夠的底板寬度，工人能穩(wěn)定站立，同時(shí)平車(chē)最好是高出地面。
?。?）車(chē)間的軌頂標(biāo)高不宜低于7m，留一定的安全作業(yè)空間。
?。?）注意布料車(chē)與立柱的最小間距，防止布料車(chē)移動(dòng)至立柱處時(shí)夾傷人。
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4、離心工序設(shè)計(jì)安裝應(yīng)注意：
?。?）托輪的最高處離地面不能太高，防止掛鉤、除鉤時(shí)操作人員不方便而出現(xiàn)意外。
?。?）通道不能太窄，方便通行和維修，尤其是注意操作工不能站位在模具要移動(dòng)的方向。曾有多個(gè)操作工未走開(kāi)而吊車(chē)移動(dòng)將人嚴(yán)重夾傷甚至死亡的事故案例。
?。?）擋墻一定要有，且有一定的剛度和高度，防止管樁配件飛出或管樁飛出傷人。
?。?）通道地面防滑，特別注意不能有余漿或飛漿，以免造成人員滑倒。
?。?）離心機(jī)應(yīng)兩端頭設(shè)欄桿，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入。
?。?）離心機(jī)應(yīng)兩端頭設(shè)欄桿，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入。
?。?）離心機(jī)傳動(dòng)軸，皮帶盤(pán)等一定要有防護(hù)罩。
?。?）離心機(jī)的剎車(chē)裝置慎用。
5、蒸氧池設(shè)計(jì)建設(shè)一定要注意：
?。?）托輪的最高處離地面不能太高，防止掛鉤、除鉤時(shí)操作人員不方便而出現(xiàn)意外。
?。?）通道不能太窄，方便通行和維修，尤其是注意操作工不能站位在模具要移動(dòng)的方向。曾有多個(gè)操作工未走開(kāi)而吊車(chē)移動(dòng)將人嚴(yán)重夾傷甚至死亡的事故案例。
（3）擋墻一定要有，且有一定的剛度和高度，防止管樁配件飛出或管樁飛出傷人。
?。?）通道地面防滑，特別注意不能有余漿或飛漿，以免造成人員滑倒。
（5）離心機(jī)應(yīng)兩端頭設(shè)欄桿，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入。
（6）離心機(jī)傳動(dòng)軸，皮帶盤(pán)等一定要有防護(hù)罩。
（7）離心機(jī)的剎車(chē)裝置慎用。
6、裝拆模區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)要注意：
（1）托輪的最高處離地面不能太高，防止掛鉤、除鉤時(shí)操作人員不方便而出現(xiàn)意外。
（2）通道不能太窄，方便通行和維修，尤其是注意操作工不能站位在模具要移動(dòng)的方向。曾有多個(gè)操作工未走開(kāi)而吊車(chē)移動(dòng)將人嚴(yán)重夾傷甚至死亡的事故案例。
（3）擋墻一定要有，且有一定的剛度和高度，防止管樁配件飛出或管樁飛出傷人。
?。?）通道地面防滑，特別注意不能有余漿或飛漿，以免造成人員滑倒。
（5）離心機(jī)應(yīng)兩端頭設(shè)欄桿，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入。
?。?）離心機(jī)傳動(dòng)軸，皮帶盤(pán)等一定要有防護(hù)罩。
?。?）離心機(jī)的剎車(chē)裝置慎用。
?。?）離心機(jī)的剎車(chē)裝置慎用。
7、蒸汽釜車(chē)碼樁、樁卡等要注意：
?。?）釜車(chē)底卡與樁型要匹配且要固定，裝樁時(shí)先裝中間然后兩邊對(duì)稱(chēng)放樁，防止釜車(chē)側(cè)翻傷人。
?。?）樁卡要做牢固，防止折斷滾樁傷人。
?。?）所有的釜車(chē)牽引竄孔板、鋼絲繩等一定要牢固可靠，否則在牽引時(shí)易發(fā)生意外。
（4）鍋爐、蒸壓釜本身是高溫高壓容器，也是最大的危險(xiǎn)源，
8、堆場(chǎng)設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)注意：
?。?）釜車(chē)底卡與樁型要匹配且要固定，裝樁時(shí)先裝中間然后兩邊對(duì)稱(chēng)放樁，防止釜車(chē)側(cè)翻傷人。
（2）樁卡要做牢固，防止折斷滾樁傷人。
?。?）所有的釜車(chē)牽引竄孔板、鋼絲繩等一定要牢固可靠，否則在牽引時(shí)易發(fā)生意外。
?。?）鍋爐、蒸壓釜本身是高溫高壓容器，也是最大的危險(xiǎn)源，
9、關(guān)于管樁廠(chǎng)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)施工時(shí)注意：
?。?）釜車(chē)底卡與樁型要匹配且要固定，裝樁時(shí)先裝中間然后兩邊對(duì)稱(chēng)放樁，防止釜車(chē)側(cè)翻傷人。
?。?）樁卡要做牢固，防止折斷滾樁傷人。
?。?）所有的釜車(chē)牽引竄孔板、鋼絲繩等一定要牢固可靠，否則在牽引時(shí)易發(fā)生意外。
?。?）鍋爐、蒸壓釜本身是高溫高壓容器，也是最大的危險(xiǎn)源，
管樁行業(yè)已經(jīng)發(fā)生過(guò)很多起員工傷亡事故，有不少血的教訓(xùn)，我們都有責(zé)任抓好工廠(chǎng)的安全生產(chǎn)管理工作，除了在常規(guī)的安全生產(chǎn)管理技術(shù)措施和管理方法之外，我們有必要吸取教訓(xùn)，“前車(chē)之鑒”，本文也只是簡(jiǎn)單地列舉了跟管樁廠(chǎng)生產(chǎn)緊密有關(guān)的一些安全技術(shù)，權(quán)作拋磚引玉，希望有更多的同行將管樁廠(chǎng)要重點(diǎn)把握的核心安全問(wèn)題真正重視起來(lái)，不僅僅是通過(guò)管理制度，還要有針對(duì)性的技術(shù)措施，才能避免重蹈覆轍，保護(hù)更多的生命安全，促進(jìn)行業(yè)的安全生產(chǎn)。
原作者:于緣寶
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